Elektromobilita na Slovensku sa za posledné roky výrazne posunula a dnes nie je len o nabíjaní. Elektromobily sa postupne stávajú aktívnou súčasťou energetiky a práve tento posun aktuálne testujeme v medzinárodnom projekteV4Grid.
Od prvej UFC stanice až po inteligentnú energetiku
Jedným z unikátnych míľnikov elektromobility na Slovensku bol rok 2018. V lokaliteBudča na R1bola v rámci medzinárodného projektu Next-E spustená prváultrarýchla nabíjacia stanica – UFC. Odvtedy sa infraštruktúra ZSE Drive výrazne rozrástla. Dnes už zákazníci využívajúultrarýchle nabíjacie huby na diaľniciach, v mestách či pri obchodných centrách.ZSE Drive, ako člen skupiny ZSE, zároveň prinieslo viaceré technologické inovácie:
- smart charging a load management,
- 400 kW nabíjacie technológie,
- nabíjanie elektrických kamiónov,
- rozširovanie nabíjania do regiónov a menších miest.
Náš mestský hub na Landererovej získalprvé miesto v ankete NearCharger Awards v kategórii Nabíjacia lokalita roka.To je pre nás potvrdením, že cesta inovácií, ktorú sme si zvolili, dáva zmysel technologicky aj z pohľadu zákazníckej skúsenosti. Elektromobilita sa tak postupne stáva prirodzenou súčasťou každodenného života.
Elektromobil ako súčasť energetickej siete
Čo znamenajú technológie V2H, V2B a V2G?
Elektromobil môže fungovať ako domáce batériové úložisko. Domácnosť si počas dňa nabije auto napríklad z fotovoltiky a večer môže energiu z batérie auta využívať späť pre domácu spotrebu. Výsledkom môže byť nižšia spotreba zo siete, vyššia energetická sebestačnosť či efektívnejšie využitie obnoviteľných zdrojov.
V tomto prípade elektromobil pomáha budove optimalizovať spotrebu energie. Auto dokáže pokrývať energetické špičky, čím môže firme pomôcť znižovať náklady za rezervovanú kapacitu alebo efektívnejšie riadiť energetické zaťaženie budovy.
Najpokročilejší scenár prepája elektromobil priamo s elektrickou sústavou. Ak je v sieti prebytok energie, vozidlo ju prijíma. Ak je energie nedostatok, dokáže časť energie zo svojej batérie vrátiť späť do siete. Takéto riešenie môže v budúcnosti pomôcť stabilizovať energetickú sústavu a podporiť rozvoj obnoviteľných zdrojov.
Testovanie prebieha už dnes
Pilotné testy sa aktuálne zameriavajú najmä na scenáre V2H v kombinácii s fotovoltikou. Súčasťou testovania sú aj rôzne modely elektromobilov, pri ktorých sa overuje schopnosť obojsmerného prenosu energie.
Sigenergy: fotovoltika, batéria a nabíjanie pod jednou platformou
Riešenie kombinuje:
- solárny invertor,
- batériové úložisko,
- DC nabíjaciu stanicu,
- energetický manažment,
- AI riadenie spotreby.
Práve prepojenie batérie, inteligentného riadenia a obojsmerného nabíjania môže zásadne zmeniť fungovanie domácností aj firiem. Významnú úlohu zohráva aj Energy Management System (EMS), ktorý dokáže optimalizovať tok energie podľa aktuálnej situácie.
Čo to prinesie zákazníkom?
- nižšie energetické náklady– optimalizácia odberu a zníženie poplatkov za rezervovanú kapacitu,
- efektívnejšie využitie fotovoltiky– prebytočnú energiu namiesto predaja do siete uskladníte v batérii vozidla,
- nové možnosti flexibilitypri riadení energetického zaťaženia budovy,
- potenciálne nové zdroje príjmovpre majiteľov elektromobilov – predaj flexibility späť do siete (V2G),
- vyššiu stabilitu elektrickej siete.